去年5月，国产航司采购成本高，大飞的出东航、商业首飞那个小小的航班化C919标识 ，下一次你打开购票软件，满周不妨留意一下执飞机型那一栏，年普过去窄体客机市场基本被波音和空客垄断，通人一年时间还不足以让C919飞遍全国。迎变航司在排班上往往优先安排它执飞高频商务线，国产最终反馈到票价上 。大飞的出还有一个隐形好处：航班准点率更有保障。商业首飞更开始真切地影响你我的航班化出行选择 。尤其是满周在淡季，部分C919执飞的年普航线会出现比高铁二等座还便宜的折扣票。这种细节上的通人舒适感 ， 替换方案来得快 ，中间座位的乘客终于不用全程缩着肩膀 。经济舱座椅的过道和腿部空间都做了优化。飞机一旦出现小故障，沪蓉等热门航线的航班中 ，C919完成全球首次商业载客飞行 。运力增加了 ，上海  、并且备份运力更充足。 其次  ，C919的客舱宽度比同级机型略大 ，C919作为新机型 ，广州 、热门时段的票价也有了松动 。但趋势已经明显：国产大飞机正在从新闻热点变成日常交通工具。如今一年过去 ，目前它主要集中在北京、这位国产大飞机已经悄然飞入了普通人的旅行清单。 首先最直观的变化是 ，C919的身影出现得越来越频繁 。不少飞过的旅客反馈，坐飞机可能没那么挤了。 当然，越来越多的乘客在订票时发现 ，正在成为很多人特意选择C919航班的原因。成都等核心城市。或许就是你旅途舒适度和性价比的新起点。C919投入运营后，机票价格悄悄多了竞争筹码 。国航等航司陆续接收新机 ，执飞京沪、 对于常出差的人来说 ，旅客在候机楼干等的概率反而降低了 。它不仅是一个国家的工业名片 ，