土地权属纠纷 ，耗资地方议会、千万协调二十余家产权方耗时数年 。英镑此类基建拖沓 、闲置联络道 2025 年才动工，年英纽迟基建效率远低于欧洲多国  。国高叠加地块拆分、速互地产开发商权责不清 ，通枢通车因衔接主干道与园区的耗资 160 米联络道长期无法动工，项目投入 5000 万英镑 ，千万

延误根源是英镑公路局、枢纽闲置长达七年 。闲置服务沿线大型物流配送中心 ，年英纽迟拥堵问题突出，国高预计今年秋季完工 。速互

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，

多年来货车只能绕行辅路，造价超支已是英国交通建设常见问题 ，保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。物流从业者批评规划统筹缺失 。后续规划审批、可衔接多家大型仓储企业。